Содержание первой части
Содержание второй части:
01. Крупные киты в акватории Белого моря
02. Дельфины Мурманского побережья
03. Как наблюдать за китами, не причиняя им вреда
04. Отсутствие российских нормативов
05. Основной принцип: снижение скорости и шумового воздействия
06. Правила безопасного приближения к китам
07. Итог: этичное наблюдение — залог сохранения природы
08. Два подхода капитанов: от агрессии до уважения
09. Нужна школа для капитанов
10. Пример из практики: капитан Мадли и дельфины Геленджика
11. Ум, память и социальное поведение китообразных
12. Агрессия китов: миф и реальность
13. Вывод: уважение — основа взаимодействия
14. Инцидент с каякером: как кит «не стал сжимать челюсти»
15. Падение кита на судно: игра или несчастный случай?
16. Касатки: «киты-убийцы» или мирные существа?
17. Исторические случаи: перевёрнутая шхуна у мыса Кикурский
18. Развитие экскурсий по наблюдению за китами в Мурманском регионе
19. Вывод: киты не нападают. Люди должны уважать.
20. Практика и обучение на месте
21. Необходимость системного подхода к обучению
22. Популярность и риски: видео рыбаков и косаток
23. Обучение гидов: вызовы и перспективы
24. Подготовка методических материалов
25. Межсезонье — время для развития
26. Заключение: действовать комплексно и с умом
02. Дельфины Мурманского побережья
03. Как наблюдать за китами, не причиняя им вреда
04. Отсутствие российских нормативов
05. Основной принцип: снижение скорости и шумового воздействия
06. Правила безопасного приближения к китам
07. Итог: этичное наблюдение — залог сохранения природы
08. Два подхода капитанов: от агрессии до уважения
09. Нужна школа для капитанов
10. Пример из практики: капитан Мадли и дельфины Геленджика
11. Ум, память и социальное поведение китообразных
12. Агрессия китов: миф и реальность
13. Вывод: уважение — основа взаимодействия
14. Инцидент с каякером: как кит «не стал сжимать челюсти»
15. Падение кита на судно: игра или несчастный случай?
16. Касатки: «киты-убийцы» или мирные существа?
17. Исторические случаи: перевёрнутая шхуна у мыса Кикурский
18. Развитие экскурсий по наблюдению за китами в Мурманском регионе
19. Вывод: киты не нападают. Люди должны уважать.
20. Практика и обучение на месте
21. Необходимость системного подхода к обучению
22. Популярность и риски: видео рыбаков и косаток
23. Обучение гидов: вызовы и перспективы
24. Подготовка методических материалов
25. Межсезонье — время для развития
26. Заключение: действовать комплексно и с умом
Содержание третьей части
Крупные киты в акватории Белого моря
Одним из самых крупных морских животных, встречающихся в арктических водах, является кит. В нашей местности таких животных не так много, однако наблюдать их всё же возможно. Например, в телеберке можно было заметить проходящих китов. Некоторые особи доходят даже до Белого моря.
Два года назад один из китов был выброшен на берег Канинского залива — событие, которое вызвало удивление у местных жителей. Вероятно, это произошло из-за навигационной ошибки или болезни.
Есть ещё один вид кита, которого крайне редко можно встретить у берегов Мурманской области. Шансы увидеть его вблизи побережья невелики, но при желании и при выходе подальше в море иногда удаётся заметить этих животных. Особенно активны они весной, когда подходят ближе к полыньям. По наблюдениям опытных рыбаков, китов встречали примерно в 50 километрах от берега.
Речь идёт о гримландском ките (или гренландском ките). Его легко распознать по характерной окраске нижней челюсти: чаще всего она частично белая. У некоторых особей белый цвет покрывает всю нижнюю челюсть, за исключением небольшого участка на нижней губе. Тело кита имеет пятнистую окраску — «перемазанную» текстуру, особенно у молодых особей, у которых белые участки ограничены нижней челюстью и плавниками.
Интересно, что в старых российских определителях встречаются изображения китов с полностью белой нижней челюстью. Подобные экземпляры мне лично видеть не доводилось, но их существование подтверждается научными источниками.
Два года назад один из китов был выброшен на берег Канинского залива — событие, которое вызвало удивление у местных жителей. Вероятно, это произошло из-за навигационной ошибки или болезни.
Есть ещё один вид кита, которого крайне редко можно встретить у берегов Мурманской области. Шансы увидеть его вблизи побережья невелики, но при желании и при выходе подальше в море иногда удаётся заметить этих животных. Особенно активны они весной, когда подходят ближе к полыньям. По наблюдениям опытных рыбаков, китов встречали примерно в 50 километрах от берега.
Речь идёт о гримландском ките (или гренландском ките). Его легко распознать по характерной окраске нижней челюсти: чаще всего она частично белая. У некоторых особей белый цвет покрывает всю нижнюю челюсть, за исключением небольшого участка на нижней губе. Тело кита имеет пятнистую окраску — «перемазанную» текстуру, особенно у молодых особей, у которых белые участки ограничены нижней челюстью и плавниками.
Интересно, что в старых российских определителях встречаются изображения китов с полностью белой нижней челюстью. Подобные экземпляры мне лично видеть не доводилось, но их существование подтверждается научными источниками.
Дельфины Мурманского побережья
Кроме китов, в водах Белого моря обитают представители семейства китообразных — дельфины. Наиболее часто у берегов Мурманской области можно наблюдать два вида:
1. Атлантический белобокий дельфин
Это небольшой, быстрый и стремительный дельфин. Его отличительная черта — наличие желтоватого пятна на задней части туловища. Этот признак помогает надёжно отличить его от других видов. Жёлтый оттенок — ключевой маркер, который сразу указывает на принадлежность к данному виду.
2. Беломордый дельфин
Как следует из названия, этот дельфин имеет светлую морду. Однако увидеть её можно только вблизи — например, когда животное подплывает близко к лодке или выныривает из воды. У особей, находящихся на расстоянии, белая морда практически незаметна.
Важно отметить: если на хвостовом плавнике присутствует желтоватый оттенок, перед вами точно не беломордый дельфин. У этого вида такого окрашивания нет.
На северо-востоке Кольского полуострова беломордые дельфины встречаются редко. Их численность увеличивается ближе к Дерибке, району Светлого Носа и далее — чем дальше на восток, тем чаще можно наблюдать этих животных.
Белуха — третий вид китообразных
Помимо дельфинов, в восточной части Кольского полуострова изредка появляется белуха — белый кит, обитающий преимущественно в арктических водах. Хотя в Белом море их популяция значительна, на Нурманском берегу они появляются редко.
Морская свинья — ближайший родственник дельфинов
Существует ещё один вид, часто вызывающий путаницу у наблюдателей, — морская свинья (Phocoena phocoena). Это не дельфин, а отдельный вид китообразных, хотя он является их ближайшим родственником.
Морская свинья — чрезвычайно умное животное. По соотношению объёма и массы мозга к размеру тела она ближе всего к человеку. Фактически, это соотношение у неё практически идентично человеческому. Хотя у дельфинов мозг развит более сложным образом, морская свинья остаётся одним из самых интеллектуальных морских млекопитающих.
Отличить её от дельфинов легко по внешнему виду:
Кроме того, морская свинья — гораздо более скромное и незаметное животное. Она ведёт спокойный образ жизни, редко выпрыгивает из воды и может находиться рядом с лодкой, оставаясь незамеченной. Многие люди просто не замечают её, даже если она находится совсем близко.
Это — представитель семейства морских свиней, в частности — обыкновенная морская свинья.
1. Атлантический белобокий дельфин
Это небольшой, быстрый и стремительный дельфин. Его отличительная черта — наличие желтоватого пятна на задней части туловища. Этот признак помогает надёжно отличить его от других видов. Жёлтый оттенок — ключевой маркер, который сразу указывает на принадлежность к данному виду.
2. Беломордый дельфин
Как следует из названия, этот дельфин имеет светлую морду. Однако увидеть её можно только вблизи — например, когда животное подплывает близко к лодке или выныривает из воды. У особей, находящихся на расстоянии, белая морда практически незаметна.
Важно отметить: если на хвостовом плавнике присутствует желтоватый оттенок, перед вами точно не беломордый дельфин. У этого вида такого окрашивания нет.
На северо-востоке Кольского полуострова беломордые дельфины встречаются редко. Их численность увеличивается ближе к Дерибке, району Светлого Носа и далее — чем дальше на восток, тем чаще можно наблюдать этих животных.
Белуха — третий вид китообразных
Помимо дельфинов, в восточной части Кольского полуострова изредка появляется белуха — белый кит, обитающий преимущественно в арктических водах. Хотя в Белом море их популяция значительна, на Нурманском берегу они появляются редко.
Морская свинья — ближайший родственник дельфинов
Существует ещё один вид, часто вызывающий путаницу у наблюдателей, — морская свинья (Phocoena phocoena). Это не дельфин, а отдельный вид китообразных, хотя он является их ближайшим родственником.
Морская свинья — чрезвычайно умное животное. По соотношению объёма и массы мозга к размеру тела она ближе всего к человеку. Фактически, это соотношение у неё практически идентично человеческому. Хотя у дельфинов мозг развит более сложным образом, морская свинья остаётся одним из самых интеллектуальных морских млекопитающих.
Отличить её от дельфинов легко по внешнему виду:
- У атлантического белобокого и беломордого дельфинов плавники крупные, выдающиеся, изогнутые.
- У морской свиньи спинной плавник имеет форму маленького треугольника, иногда — довольно пологого.
Кроме того, морская свинья — гораздо более скромное и незаметное животное. Она ведёт спокойный образ жизни, редко выпрыгивает из воды и может находиться рядом с лодкой, оставаясь незамеченной. Многие люди просто не замечают её, даже если она находится совсем близко.
Это — представитель семейства морских свиней, в частности — обыкновенная морская свинья.
Как наблюдать за китами, не причиняя им вреда
Международный опыт регулирования наблюдения за китообразными
Существует специальная диаграмма, разработанная на основе законодательства двух стран — Канады и США, — которая регулирует поведение судов при встрече с китами и другими китообразными. Подобные правила действуют во многих странах мира, хотя и могут незначительно различаться в деталях.
Ограничения по дистанции (на примере Канады и США):
На представленной диаграмме указаны расстояния в ярдах (например, 400 ярдов ≈ 365 метров), что делает её несколько устаревшей или требующей пересчёта. Тем не менее, основной смысл остаётся неизменным: необходимо сохранять безопасную дистанцию, чтобы не нарушать естественное поведение животных.
Существует специальная диаграмма, разработанная на основе законодательства двух стран — Канады и США, — которая регулирует поведение судов при встрече с китами и другими китообразными. Подобные правила действуют во многих странах мира, хотя и могут незначительно различаться в деталях.
Ограничения по дистанции (на примере Канады и США):
- Сбоку, спереди и сзади:
- Для косаток: минимальное расстояние — 400 метров.
- Для всех остальных видов китов и дельфинов: 200 метров.
- Впереди и сзади движущихся групп:
- Рекомендуется оставлять больше пространства. В Канаде — 600 метров, в США — 800 метров.
На представленной диаграмме указаны расстояния в ярдах (например, 400 ярдов ≈ 365 метров), что делает её несколько устаревшей или требующей пересчёта. Тем не менее, основной смысл остаётся неизменным: необходимо сохранять безопасную дистанцию, чтобы не нарушать естественное поведение животных.
Отсутствие российских нормативов
На сегодняшний день в России отсутствуют официально утверждённые правила поведения при наблюдении за китообразными в дикой природе. Это означает, что важно руководствоваться собственной ответственностью и этикой, а не только законом.
Основной принцип: снижение скорости и шумового воздействия
Главная цель всех международных рекомендаций — минимизация стресса для животных. Дело в том, что:
Поэтому уже на расстоянии 1000 метров (1 км) от группы китов или дельфинов судоводитель обязан:
Это позволяет:
- Под водой звук распространяется практически без потерь — в отличие от воздуха, где он быстро затухает.
- Скорость звука в воде в четыре раза выше, чем в воздухе.
- Для кита шум мотора с расстояния в 1 километр может восприниматься так, как если бы лодка находилась прямо рядом.
Поэтому уже на расстоянии 1000 метров (1 км) от группы китов или дельфинов судоводитель обязан:
- Снизить скорость до 7 узлов (≈13 км/ч) или даже ниже — до самого малого хода.
Это позволяет:
- Уменьшить уровень шума,
- Не вызывать тревоги у животных,
- Предотвратить изменение их естественного поведения (например, прерывание кормления, отдыха или общения).
Правила безопасного приближения к китам
Если вы заметили китов или дельфинов в море, следуйте этим правилам:
1. Не двигайтесь прямо на животных
Прямое направление движения воспринимается как угроза. Животные могут испугаться и начать уходить, прервав важные процессы — кормление, отдых или уход за потомством.
2. Приближайтесь косвенно и плавно
3. Снижайте скорость заранее
1. Не двигайтесь прямо на животных
Прямое направление движения воспринимается как угроза. Животные могут испугаться и начать уходить, прервав важные процессы — кормление, отдых или уход за потомством.
2. Приближайтесь косвенно и плавно
- Лучше всего занять положение рядом и параллельно траектории движения стаи.
- Двигайтесь медленно, избегая резких манёвров.
3. Снижайте скорость заранее
- Уже за 1 км начинайте замедляться.
- Чем ближе вы подходите, тем тише должен быть ваш ход.
- Если киты неподвижны, кормятся или отдыхают, рекомендуется полностью заглушить мотор.
- Это позволит наблюдать за ними, не нарушая их покой.
- Если киты медленно перемещаются, можно двигаться параллельно им на минимальной скорости, стараясь не опережать и не догонять.
Итог: этичное наблюдение — залог сохранения природы
Наблюдение за китами — это уникальный опыт, но оно должно быть ответственным и бережным. Даже небольшое вмешательство может нарушить сложные поведенческие паттерны этих умных и чувствительных животных.
Ключевые принципы:
Соблюдая эти простые правила, мы помогаем сохранить китообразных и обеспечиваем возможность наблюдать за ними и будущим поколениям.
Ключевые принципы:
- Держите дистанцию (минимум 200–400 метров).
- Снижайте скорость уже на удалении 1 км.
- Избегайте прямого приближения.
- При возможности — глушите мотор.
- Помните: под водой вас слышно гораздо лучше, чем вы думаете.
Соблюдая эти простые правила, мы помогаем сохранить китообразных и обеспечиваем возможность наблюдать за ними и будущим поколениям.
Два подхода капитанов: от агрессии до уважения
Позвольте поделиться практическим опытом. Мне довелось работать с разными капитанами прогулочных судов, и их поведение в присутствии дельфинов и китов можно условно разделить на две противоположные категории.
С одной стороны — капитаны, считающие, что они «всё знают» и «лучше всех понимают, как надо действовать». Они игнорируют любые рекомендации, заявляя: «Я сам знаю, что делать». Такие люди часто смело направляют лодку прямо на стаю дельфинов, перегазовывают мотор, создавая мощный шум, и считают это забавой: «Им же весело! Посмотрите, как они прыгают!»
На самом деле — это не весело. Это стресс, травма и нарушение естественного поведения животных. Я встречал одного такого капитана. После двух-трёх совместных поездок пришлось полностью отказаться от сотрудничества — его действия были слишком опасны как для животных, так и для пассажиров. Подобное поведение недопустимо.
С другой стороны — большинство капитанов стремятся действовать аккуратно и ответственно. Однако даже среди них уровень осознанности сильно зависит от того, есть ли у человека чёткие внутренние правила поведения вблизи дикой природы.
С одной стороны — капитаны, считающие, что они «всё знают» и «лучше всех понимают, как надо действовать». Они игнорируют любые рекомендации, заявляя: «Я сам знаю, что делать». Такие люди часто смело направляют лодку прямо на стаю дельфинов, перегазовывают мотор, создавая мощный шум, и считают это забавой: «Им же весело! Посмотрите, как они прыгают!»
На самом деле — это не весело. Это стресс, травма и нарушение естественного поведения животных. Я встречал одного такого капитана. После двух-трёх совместных поездок пришлось полностью отказаться от сотрудничества — его действия были слишком опасны как для животных, так и для пассажиров. Подобное поведение недопустимо.
С другой стороны — большинство капитанов стремятся действовать аккуратно и ответственно. Однако даже среди них уровень осознанности сильно зависит от того, есть ли у человека чёткие внутренние правила поведения вблизи дикой природы.
Нужна школа для капитанов
В перспективе, на мой взгляд, необходимо создать специальную обучающую программу или школу для капитанов, особенно тех, кто работает в зонах обитания китообразных. Цель — внедрить чёткие, научно обоснованные правила:
Такое обучение помогло бы сформировать культуру этичного экотуризма.
- как безопасно наблюдать за животными,
- как не травмировать их звуковым и физическим воздействием,
- как выстраивать доверительное взаимодействие с дикими существами.
Такое обучение помогло бы сформировать культуру этичного экотуризма.
Пример из практики: капитан Мадли и дельфины Геленджика
Один из самых ярких примеров — мой опыт с капитаном катера по имени Мадли. Мы провели вместе множество экскурсий, и именно он стал наглядным подтверждением важности правильного поведения.
Сначала он просто старался следовать моим указаниям: не приближаться прямо, снижать скорость, не гнаться за животными. И уже к шестой-седьмой поездке произошло удивительное: дельфины начали самостоятельно реагировать на нас положительно.
Почему? Потому что дельфины отлично различают звуки моторов. В Геленджике, например, около 40 прогулочных судов — и каждый мотор имеет свой уникальный «голос». Дельфины запоминают их, как мы запоминаем голоса людей.
У них феноменальная память. Если один раз капитан проявит агрессию — резко ускорится, пойдёт прямо на стаю, — дельфины запомнят это надолго. И в следующий раз они будут избегать эту лодку, даже если она стоит неподвижно.
Но когда мы с Мадли подходили к знакомой группе:
— дельфины узнавали нас, подплывали сами, начинали играть рядом с корпусом, выпрыгивали, плавали под лодкой. Это был настоящий взаимный контакт, полный доверия и радости.
Мы получали ни с чем не сравнимое удовольствие — не потому что «поймали» животных, а потому что они сами выбрали быть рядом с нами.
Сначала он просто старался следовать моим указаниям: не приближаться прямо, снижать скорость, не гнаться за животными. И уже к шестой-седьмой поездке произошло удивительное: дельфины начали самостоятельно реагировать на нас положительно.
Почему? Потому что дельфины отлично различают звуки моторов. В Геленджике, например, около 40 прогулочных судов — и каждый мотор имеет свой уникальный «голос». Дельфины запоминают их, как мы запоминаем голоса людей.
У них феноменальная память. Если один раз капитан проявит агрессию — резко ускорится, пойдёт прямо на стаю, — дельфины запомнят это надолго. И в следующий раз они будут избегать эту лодку, даже если она стоит неподвижно.
Но когда мы с Мадли подходили к знакомой группе:
- Останавливались метрах в 200,
- Выстраивались параллельно курсу стаи,
- Шли медленно, без лишнего шума,
— дельфины узнавали нас, подплывали сами, начинали играть рядом с корпусом, выпрыгивали, плавали под лодкой. Это был настоящий взаимный контакт, полный доверия и радости.
Мы получали ни с чем не сравнимое удовольствие — не потому что «поймали» животных, а потому что они сами выбрали быть рядом с нами.
Ум, память и социальное поведение китообразных
Дельфины и киты — невероятно умные, общительные и чувствительные существа. Они способны к долгосрочному запоминанию, распознаванию индивидуальных сигналов и формированию социальных связей — как внутри своих групп, так и с людьми.
Это не фантазия. Это реальная поведенческая реакция на стресс.
- Если вы вежливы, спокойны и предсказуемы — они отвечают тем же.
- Если вы давите, гонитесь, шумите — они уходят.
- При этом они обладают развитой системой подводной коммуникации. Можно предположить, что информация о «плохих» лодках быстро распространяется среди стай: «Вот этот идиот опять приближается — все, рассредоточиться!»
Это не фантазия. Это реальная поведенческая реакция на стресс.
Агрессия китов: миф и реальность
Возникает вопрос: бывают ли случаи нападения китов на людей?
Ответ: да, но крайне редко — и почти всегда это недоразумение.
Например, в прошлом году произошёл известный случай: большая стая сельди собралась у поверхности. Кит-горбач, охотясь снизу, резко вырвался вверх с широко раскрытой пастью, чтобы захватить рыбу. А посреди косяка оказался каякер.
Человек попал прямо в пасть кита.
К счастью, кит тут же почувствовал посторонний объект, закрыл пасть и выплюнул человека. Тот остался жив, хотя пережил сильнейший шок.
Это не нападение. Это случайность в процессе кормления, когда кит ориентируется на плотность рыбы, а не на то, что может оказаться внутри.
Ответ: да, но крайне редко — и почти всегда это недоразумение.
Например, в прошлом году произошёл известный случай: большая стая сельди собралась у поверхности. Кит-горбач, охотясь снизу, резко вырвался вверх с широко раскрытой пастью, чтобы захватить рыбу. А посреди косяка оказался каякер.
Человек попал прямо в пасть кита.
К счастью, кит тут же почувствовал посторонний объект, закрыл пасть и выплюнул человека. Тот остался жив, хотя пережил сильнейший шок.
Это не нападение. Это случайность в процессе кормления, когда кит ориентируется на плотность рыбы, а не на то, что может оказаться внутри.
Вывод: уважение — основа взаимодействия
Общение с китообразными — это не доминирование, а диалог на равных. Эти животные чувствуют ваше отношение. Они видят, слышат и помнят.
Если мы хотим, чтобы киты и дельфины продолжали делиться с нами своей красотой и свободой, мы обязаны относиться к ним не как к аттракциону, а как к равным жителям планеты.
- Давление ведёт к изоляции.
- Уважение порождает доверие.
- Терпение открывает доступ к уникальному миру разумных морских существ.
Если мы хотим, чтобы киты и дельфины продолжали делиться с нами своей красотой и свободой, мы обязаны относиться к ним не как к аттракциону, а как к равным жителям планеты.
Инцидент с каякером: как кит «не стал сжимать челюсти»
Один из самых удивительных случаев в практике наблюдений — инцидент, когда человек оказался прямо в пасти у кита-горбача. К счастью, всё закончилось благополучно: ни малейших повреждений не было.
Вероятно, в момент захвата кит почувствовал, что объект внутри его рта — не рыба. Он мгновенно отреагировал: не стал сжимать челюсти, аккуратно выплюнул человека и ушёл. Это демонстрирует высокий уровень осознанности и самоконтроля у этих животных. Такое поведение — не агрессия, а ошибка в процессе кормления, вызванная плотным косяком рыбы у поверхности.
Вероятно, в момент захвата кит почувствовал, что объект внутри его рта — не рыба. Он мгновенно отреагировал: не стал сжимать челюсти, аккуратно выплюнул человека и ушёл. Это демонстрирует высокий уровень осознанности и самоконтроля у этих животных. Такое поведение — не агрессия, а ошибка в процессе кормления, вызванная плотным косяком рыбы у поверхности.
Падение кита на судно: игра или несчастный случай?
Были зафиксированы и другие происшествия. Например, один из китов — предположительно серый — во время прыжка обрушился на яхту, полностью снеся корму (кормовую часть). Лодка была серьёзно повреждена.
Но важно понимать: это не нападение. Такие прыжки — часть естественного поведения китов:
Когда кит выходит из воды на полной скорости и падает обратно, его масса может достигать 30–40 тонн. Удар при падении эквивалентен мощному землетрясению. Если рядом окажется небольшое судно — последствия могут быть катастрофическими. Но это случайность, а не проявление агрессии.
Но важно понимать: это не нападение. Такие прыжки — часть естественного поведения китов:
- они могут быть связаны с игрой,
- социальным общением,
- или активностью во время охоты (например, при загоне стаи рыбы).
Когда кит выходит из воды на полной скорости и падает обратно, его масса может достигать 30–40 тонн. Удар при падении эквивалентен мощному землетрясению. Если рядом окажется небольшое судно — последствия могут быть катастрофическими. Но это случайность, а не проявление агрессии.
Касатки: «киты-убийцы» или мирные существа?
Название «касатка» (англ. killer whale) возникло из-за того, что охотники наблюдали их нападения на тюленей, китов и других крупных животных. В английском языке они известны как killer whales — «киты-убийцы». Однако в дикой природе ни одного задокументированного случая нападения касатки на человека не зафиксировано.
Наоборот, есть множество примеров, когда люди сознательно прыгают в воду при виде стаи касаток. Например, катера движутся на полной скорости, туристы видят группу касаток в 100 метрах — и, не раздумывая, прыгают прямо в море, чтобы оказаться среди них. Касатки плывут с той же скоростью, что и судно, и вскоре люди оказываются в центре стаи.
Это — огромный эмоциональный опыт, основанный на доверии. И он возможен только потому, что касатки не представляют угрозы для человека в естественной среде.
Исключение: океанариумы
Единственные известные случаи нападений касаток на людей произошли в неволе — в океанариумах. За всю историю зафиксировано четыре трагических инцидента, в результате которых люди погибли.
Почему это происходит?
Такие условия кардинально отличаются от естественной среды. Именно поэтому инциденты в океанариумах не являются показателем природной агрессии, а скорее свидетельствуют о тяжёлом состоянии животных в искусственных условиях.
Наоборот, есть множество примеров, когда люди сознательно прыгают в воду при виде стаи касаток. Например, катера движутся на полной скорости, туристы видят группу касаток в 100 метрах — и, не раздумывая, прыгают прямо в море, чтобы оказаться среди них. Касатки плывут с той же скоростью, что и судно, и вскоре люди оказываются в центре стаи.
Это — огромный эмоциональный опыт, основанный на доверии. И он возможен только потому, что касатки не представляют угрозы для человека в естественной среде.
Исключение: океанариумы
Единственные известные случаи нападений касаток на людей произошли в неволе — в океанариумах. За всю историю зафиксировано четыре трагических инцидента, в результате которых люди погибли.
Почему это происходит?
- Животные в неволе испытывают хронический стресс,
- У них нарушается социальная структура,
- Пространство ограничено,
- Поведение становится патологическим.
Такие условия кардинально отличаются от естественной среды. Именно поэтому инциденты в океанариумах не являются показателем природной агрессии, а скорее свидетельствуют о тяжёлом состоянии животных в искусственных условиях.
Исторические случаи: перевёрнутая шхуна у мыса Кикурский
В 1825 году русский путешественник Немирович-Данченко описал инцидент у мыса Кикурского: два горбатых кита перевернули лодку промышленников, в результате чего погибло четыре человека.
Однако даже этот случай не считается нападением. Вероятнее всего, киты просто плавали вокруг судна, возможно, исследуя его, и случайно опрокинули лодку своей массой. Подобное могло произойти и без злого умысла.
С тех пор за десятки сезонов наблюдений в этом регионе — особенно в последние годы, когда наблюдение за китами стало популярным — не зафиксировано ни одного случая агрессии или нападения на людей.
Рыбаки на маленьких лодках регулярно встречаются с китами. Иногда киты подходят очень близко, плавают вокруг, но никогда не проявляют враждебности. Даже при многочисленных случаях гарпунинга (попыток пометить китов ради научных целей) реакция животных была скорее испуганной, чем агрессивной.
Однако даже этот случай не считается нападением. Вероятнее всего, киты просто плавали вокруг судна, возможно, исследуя его, и случайно опрокинули лодку своей массой. Подобное могло произойти и без злого умысла.
С тех пор за десятки сезонов наблюдений в этом регионе — особенно в последние годы, когда наблюдение за китами стало популярным — не зафиксировано ни одного случая агрессии или нападения на людей.
Рыбаки на маленьких лодках регулярно встречаются с китами. Иногда киты подходят очень близко, плавают вокруг, но никогда не проявляют враждебности. Даже при многочисленных случаях гарпунинга (попыток пометить китов ради научных целей) реакция животных была скорее испуганной, чем агрессивной.
Развитие экскурсий по наблюдению за китами в Мурманском регионе
Звучит вопрос: «А кто-нибудь рассматривает возможность организации таких экскурсий у нас?»
Ответ: да, интерес есть. Многие готовы к сотрудничеству, но пока не хватает чёткой структуры и посредничества.
Чтобы запустить подобную деятельность, нужно:
На Западе такая индустрия давно работает: туристические компании нанимают обученных капитанов, используют тихоходные лодки, следуют международным нормам. У нас такой опыт пока формируется.
Желание у людей есть. Опыт у некоторых уже есть. Остаётся создать систему, которая позволит наблюдать за китами безопасно — и для людей, и для животных.
Ответ: да, интерес есть. Многие готовы к сотрудничеству, но пока не хватает чёткой структуры и посредничества.
Чтобы запустить подобную деятельность, нужно:
- Найти надёжного капитана, который разделяет принципы этичного туризма.
- Обеспечить специализированное судно, приспособленное для наблюдений.
- Разработать маршруты и правила поведения у китов.
- Наладить взаимодействие с научными или экологическими организациями.
На Западе такая индустрия давно работает: туристические компании нанимают обученных капитанов, используют тихоходные лодки, следуют международным нормам. У нас такой опыт пока формируется.
Желание у людей есть. Опыт у некоторых уже есть. Остаётся создать систему, которая позволит наблюдать за китами безопасно — и для людей, и для животных.
Вывод: киты не нападают. Люди должны уважать.
Подводя итог:
Наша задача — не доминировать, а становиться частью их мира, не нарушая его. Только тогда мы сможем продолжать получать тот самый «особенный кайф» — от встречи с одними из самых удивительных существ на планете.
- Нападения китов и касаток на людей в дикой природе — миф.
- Все известные инциденты — результат недоразумений, игр или действий в неволе.
- Китообразные — разумные, осторожные и социальные существа.
- Они способны к доверию, если к ним относиться с уважением.
Наша задача — не доминировать, а становиться частью их мира, не нарушая его. Только тогда мы сможем продолжать получать тот самый «особенный кайф» — от встречи с одними из самых удивительных существ на планете.
Практика и обучение на месте
Я живу на Кольском полуострове и располагаю свободным временем, что позволяет мне реально участвовать в развитии экологического туризма. Готов приехать в любой момент, чтобы провести обучающий тур или практическое занятие для гидов и капитанов, работающих с морскими экскурсиями.
Цель таких встреч — повысить уровень безопасности:
Особое внимание необходимо уделить навыкам обнаружения китообразных, интерпретации их поведения и соблюдению этичных дистанций.
Цель таких встреч — повысить уровень безопасности:
- для туристов,
- для животных,
- и для самих участников наблюдений.
Особое внимание необходимо уделить навыкам обнаружения китообразных, интерпретации их поведения и соблюдению этичных дистанций.
Необходимость системного подхода к обучению
На мой взгляд, обучение должно охватывать все звенья цепочки:
Почему? Потому что заказ чаще всего поступает в турфирму, а уже она решает, с каким капитаном и на каком судне организовать выезд. От качества подготовки всех участников зависит и безопасность, и репутация региона как экологического направления.
Сейчас ситуация с морскими прогулками в нашем регионе далека от идеала:
Для качественного экотуризма нужно качественное судно и профессиональный экипаж.
- гидов,
- капитанов,
- туроператоров.
Почему? Потому что заказ чаще всего поступает в турфирму, а уже она решает, с каким капитаном и на каком судне организовать выезд. От качества подготовки всех участников зависит и безопасность, и репутация региона как экологического направления.
Сейчас ситуация с морскими прогулками в нашем регионе далека от идеала:
- Военные ограничения сильно сужают доступ к акваториям.
- Многие экскурсии проводятся с нарушением законов, особенно в Териберке и на Рыбачьем.
- Используемые суда зачастую — переделанные рыболовецкие лодки, которые:
- шумные,
- не приспособлены для наблюдений,
- создают сильное волновое и акустическое воздействие.
Для качественного экотуризма нужно качественное судно и профессиональный экипаж.
Популярность и риски: видео рыбаков и косаток
Сегодня в соцсетях всё чаще появляются видео, где рыбаки на резиновых лодках снимают китов буквально в нескольких метрах от борта. Особенно это заметно в августе, когда к побережью регулярно подходят стаи косаток.
Например:
Такая активность — одновременно и возможность, и угроза:
Поэтому нам ещё очень много предстоит сделать — и в части регулирования, и в части повышения культуры наблюдения.
Например:
- В этом году косатки сопровождали резиновую лодку у берегов Териберки.
- Рядом с льдинами образовался большой косяк рыбы — и киты остались плавать в непосредственной близости от людей.
- Рыбаки записывают эмоции, делают клипы — и это становится вирусным.
Такая активность — одновременно и возможность, и угроза:
- ✅ Люди интересуются китами — это хорошо.
- ❌ Но отсутствие правил может привести к травмированию животных и даже аварийным ситуациям.
Поэтому нам ещё очень много предстоит сделать — и в части регулирования, и в части повышения культуры наблюдения.
Обучение гидов: вызовы и перспективы
На недавнем обсуждении поднимался вопрос:
«Можно ли провести в сентябре–октябре обучающий блок для гидов?»
Ответ: готов рассмотреть возможность сотрудничества, хотя формально пока нет связи с МАГУ (Мурманским государственным университетом).
Сейчас основной спрос — на наземные экскурсии, но интерес к морским программам растёт. Проблема в том, что:
Тем не менее, даже минимальные шаги важны:
Даже сам факт передачи знаний уже меняет подход.
«Можно ли провести в сентябре–октябре обучающий блок для гидов?»
Ответ: готов рассмотреть возможность сотрудничества, хотя формально пока нет связи с МАГУ (Мурманским государственным университетом).
Сейчас основной спрос — на наземные экскурсии, но интерес к морским программам растёт. Проблема в том, что:
- Закон об обязательной аттестации гидов принят (апрель 2024),
- Но не определены стоимость обучения, финансирование и объём часов,
- Неясно, хватит ли средств на подготовку всех желающих.
Тем не менее, даже минимальные шаги важны:
- Хоть какая-то методичка,
- Подборка информации по видам китообразных,
- Примеры этичного поведения у животных.
Даже сам факт передачи знаний уже меняет подход.
Подготовка методических материалов
Меня недавно попросили подготовить методические указания Фонда защиты китов по обеспечению безопасности при наблюдении за китообразными. Мы планируем создать понятную, визуально оформленную табличку-памятку — адаптированную для российских пользователей.
Такой материал можно использовать:
Цель — сделать правила простыми, запоминающимися и обязательными к исполнению.
Я предлагаю начать с простого:
пусть каждый гид хотя бы раз в жизни выйдет в море и увидит китов своими глазами.
Те, кто будет работать с китами регулярно, должны пройти специализированный курс — теория + практика. Возможно, не в этом году, но в следующем сезоне такой курс можно организовать, если будет достаточная вовлечённость.
Есть смысл создать обучающую школу на коммерческой основе, где:
Такой формат:
Школа может работать на базе организации с лицензией, включая как теорию, так и полевые практики.
Такой материал можно использовать:
- На борту судов,
- При обучении гидов и капитанов,
- Как часть экологического сопровождения туров.
Цель — сделать правила простыми, запоминающимися и обязательными к исполнению.
Я предлагаю начать с простого:
пусть каждый гид хотя бы раз в жизни выйдет в море и увидит китов своими глазами.
Те, кто будет работать с китами регулярно, должны пройти специализированный курс — теория + практика. Возможно, не в этом году, но в следующем сезоне такой курс можно организовать, если будет достаточная вовлечённость.
Есть смысл создать обучающую школу на коммерческой основе, где:
- Капитаны и гиды смогут пройти платное обучение,
- Туркомпании — направлять своих сотрудников,
- Будет выдаваться сертификат, подтверждающий квалификацию.
Такой формат:
- Не нагружает бюджет,
- Создаёт сообщество профессионалов,
- Повышает стандарты сервиса.
Школа может работать на базе организации с лицензией, включая как теорию, так и полевые практики.
Межсезонье — время для развития
Вопрос: «Что продавать в межсезонье?»
Ответ: морские экскурсии и фотоохоту на китов.
Весна и осень — идеальное время:
Это не только дополнительный доход, но и способ продлить туристический сезон и укрепить имидж региона как центра ответственного экотуризма.
Ответ: морские экскурсии и фотоохоту на китов.
Весна и осень — идеальное время:
- Уменьшается количество туристов, но сохраняется интерес у нишевой аудитории,
- Киты продолжают появляться у побережья,
- Можно проводить образовательные туры, мастер-классы по фотографии, экологии.
Это не только дополнительный доход, но и способ продлить туристический сезон и укрепить имидж региона как центра ответственного экотуризма.
Заключение: действовать комплексно и с умом
Чтобы экотуризм на Кольском полуострове стал устойчивым и безопасным, нужно:
Мы уже на пути. Осталось перевести инициативу в систему. И тогда встреча с китом станет не случайностью — а результатом грамотной, уважительной и вдохновляющей работы.
- Обучать — гидов, капитанов, операторов.
- Регулировать — использовать только подходящие суда, соблюдать дистанции.
- Информировать — выпускать методички, памятки, онлайн-контент.
- Развивать инфраструктуру — создавать школы, сообщества, стандарты.
- Продвигать межсезонные туры — фотоохота, образовательные программы.
Мы уже на пути. Осталось перевести инициативу в систему. И тогда встреча с китом станет не случайностью — а результатом грамотной, уважительной и вдохновляющей работы.